قسمتی از مقدمه:
یك خودرو برای داشتن راحتی بیشتر، نیاز به فنرهای خیلی نرم و انعطاف‌پذیر دارد. اما راحتی فقط هدف ما در ساخت یك خودرو نیست. ضمن اینكه باید بتواند سریع حركت كند. ایمنی بالایی نیز باید داشته باشد. یعنی اینكه حالت پایدار خود را حفظ نماید. بنابراین برای اینكه خودرویی پایدار باشد تعلیق آن باید خاصیت ضربه‌گیری بالایی داشته باشد اما همین خاصیت، خود از راحتی سرنشین خودرو می‌كاهد. به این ترتیب می‌بینیم كه در خودرو همیشه تضادی بین راحتی و ایمنی وجود دارد.
مهندسین و متخصصین صنعت خودرو در بسیاری از كشورهای جهان تلاش زیادی كرده‌اند تا با استفاده از موادی چون فولاد، روغن و كائوچو به سطحی كه در آن الزامهای راحتی و پایداری خودرو رعایت شده باشد برسند و در این راه به موفقیت هایی نیز دست یافته‌اند. اما در زمینه پیشرفت در افزایش سرعت خودرو، می‌توان گفت كه تقریباً همه خودروسازان به سطح قابل توجهی رسیده‌اند.