در پایان سال ۲۰۰۸، سه غول دیترویت اعم از جنرال موتورز، فورد و کرایسلر با بدهی بالا و همچنین بازنشستگی کارگران سابق خود تقریبا به زانو درآمده بودند؛ اتومبیل‌های تولیدی این شرکت‌ها در مقابل قیمت پائین اتومبیل‌های آسیایی، کیفیت خود را از دست داده بود، تولید اتومبیل‌های باصرفه از سوی این شرکت‌ها با کاهش روبرو شده بود